Description
Grille Caillebotis Renforcée – Classes C250 & D400 – Galvanisée à Chaud
Optez pour une grille caillebotis renforcée conçue pour résister aux charges lourdes, idéale pour les zones industrielles, parkings poids lourds et passages de chariots élévateurs.
Fabriquée en barre/barre avec une épaisseur de 5 mm et un maillage de 30 × 30 mm, elle offre une stabilité exceptionnelle et une grande capacité de charge.
Sa hauteur de 40 mm et sa structure renforcée garantissent une excellente tenue mécanique sous contrainte.
La finition galvanisée à chaud conforme à la norme NP EN ISO 1461 assure une protection anticorrosion durable.
Cette grille est classée C250 et D400 selon la norme EN 124:1995, pour un usage intensif sous passage de camions lourds et chariots élévateurs.
Caractéristiques techniques
- Référence : 10 002 006
- Type : Grille caillebotis renforcée en acier galvanisé
- Fabrication : Barre/barre pleine
- Épaisseur : 5 mm
- Maillage : 30 × 30 mm
- Hauteur : 40 mm renforcée
- Finition : Galvanisée à chaud (norme NP EN ISO 1461)
- Classe de résistance : C250 & D400 (EN 124:1995)
- Usage : Passage de chariots élévateurs, camions, poids lourds
- Dimensions : Plusieurs tailles disponibles et fabrication sur mesure
- Livraison : France entière – rapide et sécurisée
Avantages
- ✅ Résistance extrême : épaisseur 5 mm et structure renforcée pour charges lourdes.
- ✅ Durabilité garantie : galvanisation à chaud selon NP EN ISO 1461.
- ✅ Sécurité maximale : conforme aux classes C250 & D400 (EN 124).
- ✅ Polyvalence : parfaite pour zones industrielles, entrepôts, parkings poids lourds.
- ✅ Personnalisation : fabrication sur mesure selon vos besoins.
Applications
- Zones de chargement et d’accès poids lourds
- Entrepôts logistiques, quais industriels
- Parkings camions, dépôts, usines
- Sites soumis à forte charge dynamique
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Nos grilles renforcées galvanisées sont conçues pour durer, même sous des charges extrêmes.
Disponibles en plusieurs tailles standard ou sur mesure, elles sont livrées rapidement partout en France.
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